LIGIER
JS 50
Sport Ultimate +Climatizzatore +Servosterzo DCI E5

Auto nuova - € 421 €

Km--

Immatricolazione--

Potenza8 cv (6 kW)

TipologiaNuove

CarburanteDiesel

CambioAutomatico

Garanzia

Mesi garanzia24

Colore carrozzeriaAltro Metallizzato

Trazioneanteriore

Cilindri2

Cilindrata478 cc

Peso420 Kg

OmologazioneEuro 5

Emissioni (co2)89

CarrozzeriaCity car

Posti2

Porte3

Veicolo commerciale No

Veicolo danneggiatoNo

IVA deducibile

EQUIPAGGIAMENTO

Sistema di navigazioneClimatizzatoreInterni in pelleAlzacristalli elettriciCerchi in legaSensori di parcheggio assistito posterioriServosterzoSound systemBluetoothVivavoceTouch screenMP3USBControllo vocaleAutoradio digitalePortellone posteriore elettricoTelecamera per parcheggio assistitoFari LEDPacchetto sportivoSedili sportiviLuci diurne LEDVetri oscuratiChiusura centralizzata senza chiave

DESCRIZIONE

ESEMPIO DI CANONE MENSILE IN CASO DI ANTICIPO ?1.000: 

5 ANNI > fino a 25.000 km > ?421 
4 ANNI > fino a 20.000 km > ?441 
3 ANNI > fino a 15.000 km > ?474 
2 ANNI > fino a 10.000 km > ?539 
1 ANNO > fino a 5.000 km > ?734 

PERSONALIZZAZIONI DISPONIBILI: 

ANTICIPO A PIACIMENTO 
CONSEGNA A DOMICILIO 
ESTENSIONE PERCORRENZA CHILOMETRICA | fino a 10.000 km/anno oppure 15.000 km/anno 
MANUTENZIONE ORDINARIA GRATUITA | fruibile solo presso le sedi AutoMonza.it 

EQUIPAGGIAMENTO: 


INTEGRAZIONE SMARTPHONE AVANZATA > Avviare la navigazione GPS con Waze o Maps, ascoltare la musica preferita tramite piattaforme come Spotify o Deezer, ricevere/inviare un messaggio con WhatsApp o Telegram, effettuare una telefonata? grazie a CarPlay e AndroidAuto non è necessario impugnare il telefono per approfittare della moltitudine di applicazioni disponibili sullo smartphone (eccetto quelle incompatibili con la guida, bloccate automaticamente): basta collegarlo via cavo USB per gestire in modo semplice e intuitivo le funzionalità multimediali tramite lo schermo 10? del sistema di infotaiment oppure tramite l'assistente vocale, senza mai perdere di vista la strada. 
SERVOSTERZO > Ligier è l'unica minicar a proporre la direzione elettrica assistita progressiva (EPS Electric Power Steering), innovazione tecnologica di derivazione automobilistica. L'assistenza è progressiva: massima in manovre da fermo o a bassa velocità, praticamente assente a 45 km/h. Al termine di una curva, permette un ritorno attivo del volante al punto ?zero?. Durante la marcia, tenuta di strada più sicura e maggior facilità di mantenere in modo preciso la traiettoria impostata, in ogni condizioni di marcia e fondo stradale, per un controllo del veicolo senza paragoni. Inoltre, è possibile ruotare il volante con un solo dito: lo sforzo a veicolo fermo è costante sino a fine corsa ed è fino a 10 volte minore rispetto ai veicoli non equipaggiati; così anche i conducenti alle prime esperienze di guida guadagnano dimestichezza nel parcheggio. 
CLIMATIZZATORE > Impianto studiato ad-hoc in abbinamento al motore common-rail DCI, garantendo non vi sia perdita di potenza durante la marcia, neppure su strade in salita, grazie alla gestione elettronica, e installato direttamente in fabbrica, durante le fasi di produzione del veicolo. Rapida ed efficace produzione di aria condizionata, fredda o calda: i passeggeri godranno di aria fresca durante la stagione calda, ma soprattutto non temeranno l?appannamento dei vetri durante le giornate piovose ottimizzando la visibilità e dunque la sicurezza. 
MOTORE KOHLER DCI > iniezione diretta common-rail ad alta pressione in grado di percorrere 29,4 km con un litro di carburante e omologato Euro5: bicilindrico 4 tempi con blocco in alluminio e albero a camme in testa, cilindrata 478 cm³, potenza massima 6KW a 3.200 tr/mn, coppia massima 25Nm a 2.000 tr/mn. DCI segna una importante svolta tecnologica e possiede caratteristiche tecniche assimilabili alle automobili. Inclinato per abbassare il centro di gravità, ha una centralina per la gestione elettronica di coppia/alternatore/... e si distingue dai tradizionali motori delle minicar per silenziosità, basso livello di vibrazioni sia da fermo che in marcia, notevole coppia disponibile sin dai bassi regimi, fluidità nell'erogazione di potenza in accelerazione. 
CAMBIO AUTOMATICO CVT con invertitore Dual-Drive e funzione Easy Parking > Un sistema di assistenza non rende più necessario agire sull'acceleratore per muovere il veicolo da 0 a 7 km/h, sia in marcia avanti che indietro, evitando brusche partenze e facilitando le manovre di parcheggio. Si disinserisce automaticamente con freno a mano innestato o portiera sinistra aperta, evitando una distrazione del guidatore possa creare situazioni pericolose. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Apple CarPlay, Android Auto
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