Alfa Romeo
Stelvio
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Business RedAuto

Auto usata - € 28.500

Km150.000

Immatricolazione10/2017

Potenza209 cv (154 kW)

TipologiaUsate

CarburanteDiesel

CambioAutomatico

Garanzia

Mesi garanzia12

Colore carrozzeriaNero Metallizzato

Marce8

Trazioneintegrale permanente

Cilindri4

Cilindrata2143 cc

Peso1750 Kg

OmologazioneEuro 6

Emissioni (co2)127

CarrozzeriaSUV/Fuoristrada

Posti5

Porte5

Veicolo commerciale No

Veicolo danneggiatoNo

IVA deducibile

EQUIPAGGIAMENTO

ABSClimatizzatoreControllo automatico climaInterni in pelleAlzacristalli elettriciSistema di navigazioneRegolazione elettrica sediliAirbag conducenteAirbag passeggeroAirbag lateraliFari XenonChiusura centralizzataAntifurtoImmobilizzatore elettronicoControllo automatico trazioneCerchi in legaComputer di bordoSensori di parcheggio assistito posterioriFendinebbiaServosterzoAutoradioESPCruise ControlVolante multifunzioneBluetoothLuci diurneStart/Stop AutomaticoSensore di luminositàTelecamera per parcheggio assistitoVivavoceSensori di parcheggio assistito anterioriSensore di pioggiaSpecchietti laterali elettriciUSBBraccioloSistema di controllo pressione pneumaticiLuci diurne LEDLeve al volanteAirbag testaVetri oscuratiControllo elettronico della corsiaFrenata d'emergenza assistita

DESCRIZIONE

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Auto 5 stelle in sicurezza Euroncap!!!

L?Alfa Romeo Stelvio è una suv medio-grande (lunga 469 cm) valida per spazio e praticità, ma che spicca soprattutto per la guida: va molto forte e regala sensazioni rare da trovare in una suv, grazie allo sterzo molto rapido e preciso, all?elevata tenuta di strada e alla prontezza di risposta del cambio automatico. Merito del pianale e della raffinata meccanica (sospensioni, motore e trasmissione) ripresi dalla berlina Giulia, rispetto alla quale la Stelvio è più lunga di 5 cm (469 in tutto), più alta di 23 e più distante da terra di 7 cm, così da potersi muovere senza patemi anche sui terreni dissestati. Dove (come pure sui fondi viscidi in generale) torna utile la trazione integrale a controllo elettronico, che provvede, in caso di necessità, a inviare fino al 50% della potenza all?avantreno. L?Alfa Romeo Stelvio Super ha interni eleganti, finiture piuttosto curate.
Cambio
L?automatico a otto marce è rapido e dolce: adatto a ogni tipo di guida.   Frenata
L?impianto è ben modulabile e sopporta senza cali i maltrattamenti. Ma, soprattutto, ferma l?auto in spazi record.Maneggevolezza
Fra le suv (e non solo) è difficile trovare auto che curvino con pari rapidità e precisione. Prestazioni
Scatto e ripresa impressionano, soprattutto trattandosi di una suv spinta da un motore ?solo? 2.0.


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