
FiatPanda 4x4 1.3 MJT 80 CV S&S 4x4 NEOPATENTATI
Fiat
Panda 4x4
1.3 MJT 80 CV S&S 4x4 NEOPATENTATI
Auto usata - € 11.400 €
GaranziaSì
Colore carrozzeriaBianco Pastello
Marce5
Trazioneanteriore, integrale inseribile
Cilindri4
Cilindrata1248 cc
Peso1240 Kg
OmologazioneEuro 5
Emissioni (co2)119
CarrozzeriaBerlina
Posti5
Porte5
Veicolo commerciale No
Veicolo danneggiatoNo
IVA deducibileNo
Prezzo trattabileSì
EQUIPAGGIAMENTO
ABSClimatizzatoreAlzacristalli elettriciAirbag conducenteAirbag passeggeroAirbag lateraliChiusura centralizzataImmobilizzatore elettronicoControllo automatico trazioneCerchi in legaFendinebbiaServosterzoAutoradioESPBluetoothUSBAutoradio digitaleSpecchietti laterali elettriciAirbag testa
DESCRIZIONE
GUIDABILE ANCHE DA NEOPATENTATI!!
La Fiat Panda 4x4 a trazione integrale è davvero unica, tant'è che nessun altra piccola diesel è altrettanto agile in città e versatile fuori dall?asfalto: rialzata da terra e provvista pure del sistema elettronico che simula il blocco dei differenziali, arriva praticamente ovunque.
Il 1.3 Multijet consuma poco gasolio, pur avendo solo cinque marce!
Con la carrozzeria rialzata e la trazione integrale con differenziali bloccabili elettronicamente, la Fiat Panda Cross è pronta per affrontare qualsiasi terreno, ma senza perdere nulla della sua maneggevolezza in città.
Il sofisticato sistema di trazione della Fiat Panda 4x4 decide automaticamente la ripartizione della coppia fra l?asse anteriore e quello posteriore; inoltre, dispone dell?ELD (Electronic Lock Differential): un sistema elettronico che simula l?azione di un differenziale autobloccante frenando una ruota che slitta e trasferendo la coppia a quella sul lato opposto.
Non ci sono molte vetture 4x4 così compatte, e con il motore diesel la Panda ?corre da sola?.
Siamo a disposizione per la visione della vettura previo appuntamento
Disponibilità per consegne a domicilio.
Daniele Labadini
3914989008
Di meno INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Trazione integrale
La Fiat Panda 4x4 a trazione integrale è davvero unica, tant'è che nessun altra piccola diesel è altrettanto agile in città e versatile fuori dall?asfalto: rialzata da terra e provvista pure del sistema elettronico che simula il blocco dei differenziali, arriva praticamente ovunque.
Il 1.3 Multijet consuma poco gasolio, pur avendo solo cinque marce!
Con la carrozzeria rialzata e la trazione integrale con differenziali bloccabili elettronicamente, la Fiat Panda Cross è pronta per affrontare qualsiasi terreno, ma senza perdere nulla della sua maneggevolezza in città.
Il sofisticato sistema di trazione della Fiat Panda 4x4 decide automaticamente la ripartizione della coppia fra l?asse anteriore e quello posteriore; inoltre, dispone dell?ELD (Electronic Lock Differential): un sistema elettronico che simula l?azione di un differenziale autobloccante frenando una ruota che slitta e trasferendo la coppia a quella sul lato opposto.
Non ci sono molte vetture 4x4 così compatte, e con il motore diesel la Panda ?corre da sola?.
Siamo a disposizione per la visione della vettura previo appuntamento
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Daniele Labadini
3914989008
Di meno INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Trazione integrale
Pubblicato 22 Febbraio 2025
La descrizione e le specifiche tecniche potrebbero differire da quelle elencate in questa pagina. Per favore, contatta sempre il venditore per ricevere tutte le informazioni prima di un eventuale acquisto.
