Mazda
CX-3
1.5L Skyactiv-D Exceed

Auto usata - € 16.900

Km73.000

Immatricolazione01/2018

Potenza105 cv (77 kW)

TipologiaUsate

CarburanteDiesel

CambioManuale

Garanzia

Mesi garanzia12

Colore carrozzeriaNero Metallizzato

Marce6

Trazioneanteriore

Cilindri4

Cilindrata1499 cc

Peso1277 Kg

OmologazioneEuro 6

Emissioni (co2)105

CarrozzeriaSUV/Fuoristrada

Posti5

Porte5

Precedenti propietariUnico proprietario

Veicolo commerciale No

Veicolo danneggiatoNo

IVA deducibile

EQUIPAGGIAMENTO

BraccioloControllo automatico climaSedile posteriore sdoppiatoSpecchietti laterali elettriciVolante in pelleVetri oscuratiHead-up displaySensori di parcheggio assistito posterioriUSBSistema di controllo pressione pneumaticiLuci diurne LEDChiusura centralizzata senza chiaveAutoradio digitaleStart/Stop AutomaticoImmobilizzatore elettronicoCerchi in legaVolante multifunzioneVivavoceMP3CDBluetoothAutoradioServosterzoIsofixInterni in pelleCruise ControlClimatizzatoreChiusura centralizzataComputer di bordoAlzacristalli elettriciLuci diurneFendinebbiaESPControllo automatico trazioneAirbag passeggeroAirbag lateraliAirbag conducenteABS

DESCRIZIONE

La Mazda CX-3 è una grintosa crossover dalle dimensioni compatte (428 cm di lunghezza), ideale per chi viaggia in coppia e provvista di un discreto bagagliaio (350 litri con tutti i posti in uso). Quest?ultimo ha il pavimento riposizionabile: se bloccato alla quota più alta, porta il piano di carico a filo della soglia.
Al pari della carrozzeria, gli interni sfoggiano uno stile sportiveggiante e personale. I materiali sono di buona qualità e i dettagli appaiono in generale ben curati; d?effetto lo schermo stile tablet di 7?.
In accordo al dinamismo dell?estetica, le qualità di guida sono di alto livello: favorita dalle sospensioni solide (ma non brusche sulle buche), la Mazda CX-3 è piuttosto maneggevole, intuitiva e sicura fra le curve. La dotazione è completa dell?indispensabile anche per la versione d?accesso Evolve, che offre di serie ? fra l?altro ? gli airbag laterali e per la testa, l'anti-arretramento in salita, il ?clima? automatico, i cerchi in lega e la frenata d'emergenza automatica.
Pubblicato 22 Luglio 2020
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